成都升降機行業(yè)一直是我國發(fā)展的重點行業(yè)之一，升降機、升降平臺數(shù)控化、技術水平、產(chǎn)值等也得到了長足的進步，我國升降機質(zhì)量大致上列于瑞士、德、日、意、法、美、英、西班牙之后。那么，提升我國升降機、升降平臺制造水平和產(chǎn)品質(zhì)量呢?
 
1、健全組織、提高重視、將產(chǎn)品質(zhì)量性能形成企業(yè)文化。尤其是升降機廠家和升降平臺的廠家、與質(zhì)量之間的矛盾如何處理。大部分企業(yè)，利潤 是關鍵、質(zhì)量是次要的，這造成企業(yè)對質(zhì)量工作的重視打了折扣。美國上市的升降機公司每年要追逐較高利潤，導致質(zhì)量上不夠重視，最終倒閉;而有的日本升降機廠家和升降平臺廠家寧愿不上市，以免股市影響其經(jīng)營理念。
 
2、制定全面、高要求的質(zhì)量管理體系標準。一是將國際標準的驗收指標合理適當?shù)膲嚎s為企業(yè)標準，自我加壓而不是走邊緣路線，借此提高精度保持性，延長使用壽命，贏 得用戶信任。二是適度制定嚴格的企業(yè)標準，如零部件、裝配及外觀等，以保證整機性能指標。
 
3、立樣板、樹榜樣。升降機廠家以及升降平臺廠以某個質(zhì)量上乘的施工升降機、小型升降機作為樣板，以及合適的升降機價格和升降平臺價格、升降機報價和升降平臺報價 使大家看得見、摸得著，這對提高質(zhì)量較有成效。
 
4、加強工藝紀律，開展職工技能培訓、提高素質(zhì)、有針對性的進行質(zhì)量工藝攻關等。為了進一步改善我國升降機可靠性差、故障率較高及服務力度不夠的情況，應把產(chǎn)品質(zhì) 量問題解決在出廠之前。眾所周知，施工升降機故障率呈浴盆型曲線，即升降機使用初期故障率較高、中間較低，且長期穩(wěn)定。因此，建議企業(yè)要充分做好升降機出廠前的監(jiān)測工 作，甚至不同工況多日連續(xù)試運行或經(jīng)數(shù)月使用后再出廠。
 
5、提高國產(chǎn)配套件質(zhì)量。絲杠、導軌、軸承、液氣密件、強電、弱電甚至冷卻、罩殼等零部件無一不影響液壓升降機質(zhì)量。進入WTO后，升降機零部件、配套件、材料等國 際配套已很方便，盡管進口零部件質(zhì)量較好、可靠性較高，但價格較高。過多使用國外配套件不僅會削弱企業(yè)競爭力，而且對國內(nèi)產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展也不利。建議將質(zhì)量放在首位的同 時，對國內(nèi)零部件供應商多扶持、共同提高。
 

如何提升成都升降機產(chǎn)品質(zhì)量?隨著升降機行業(yè)的不斷發(fā)展，我國的升降機設計制造也需要不斷的完善生產(chǎn)制作體系，生產(chǎn)出高質(zhì)量的升降平臺設備，以供使用，希望以上方法能夠幫助大家。