升降平臺(tái)是高空作業(yè)中不可或缺的重要垂直交通工具，在高空作業(yè)中擔(dān)當(dāng)者重要的角色，那么浙江升降平臺(tái)傳感器是如何校準(zhǔn)的呢？下面金臂人升降機(jī)械的專家給大家詳細(xì)分析一下。

浙江升降平臺(tái)傳感器在使用過(guò)程中要經(jīng)常進(jìn)行重新標(biāo)定以校準(zhǔn)工程量和傳感器測(cè)得的物理信號(hào)量之問(wèn)的對(duì)應(yīng)關(guān)系。

下面以升降平臺(tái)長(zhǎng)度傳感器為例來(lái)說(shuō)明智能校準(zhǔn)的過(guò)程。浙江升降平臺(tái)傳感器常用校準(zhǔn)過(guò)程：用米尺量出工作臂的長(zhǎng)度，再?gòu)闹骺刂破鳙@取長(zhǎng)度傳感器的采樣AD值盤(pán)al在參數(shù)設(shè)定界面手動(dòng)輸入l、al值完成校準(zhǔn)。智能校準(zhǔn)的過(guò)程充分利用系統(tǒng)管理軟件與主控制器之間的通訊將移動(dòng)式升降機(jī)主控制器中的l、al值直接回顯到傳感器校準(zhǔn)界面，用戶可按照操作說(shuō)明進(jìn)行操作，在伸長(zhǎng)工作臂的過(guò)程中AD顯示值會(huì)隨之變化。待穩(wěn)定后用戶只需點(diǎn)擊“設(shè)定”按鈕即可完成對(duì)傳感器的校準(zhǔn)。在校準(zhǔn)過(guò)程中用戶不作任何手動(dòng)輸入操作，基本是一鍵完成，有效地提高了工作效率,避免了誤操作。