升降平臺液壓系統(tǒng)試壓的目的主要是檢查系統(tǒng)、回路的漏油、控制設(shè)備和耐壓強度。系統(tǒng)的試壓一般都采用分級檢驗。每升一級，檢查一次，逐步升到規(guī)則的實驗壓力。一般的液壓系統(tǒng)最合適溫度為40-50℃，在此溫度下作業(yè)時液壓元件的功率最高，油液的抗氧化性處于最佳情況。當逾越這一溫度時，應停機冷卻或采用強制冷或許配備相應的降溫方法。當石家莊升降平臺在度較低的情況下作業(yè)時，作業(yè)調(diào)試時因為油的粘度增大，壓力損失和泵的噪聲增加，功率降低，一同也簡略損害元件，當環(huán)境溫度在10℃以下時，屬于危險溫度，為此要采用預熱方法，并降低溢流閥的設(shè)定壓力，是液壓泵負荷降低，當油溫升到10℃以上時再進行正常作業(yè)。

升降平臺試壓時，系統(tǒng)的安全閥應調(diào)到所選定的實驗壓力值。在向系統(tǒng)打油時，應將液壓系統(tǒng)的放氣閥翻開，待其空氣打掃潔凈后，方可關(guān)閉。一同將節(jié)流閥翻開。假設(shè)在檢驗時，系統(tǒng)中呈現(xiàn)異聲時，應立即中止，待查出原因并打掃后，再進行檢驗。檢驗時，必須留心安全方法，并擬定相應的預案。