一,配氣閥泄漏: 成都升降機(jī)廠家介紹,分配閥泄漏的主要原因是:總安全閥的主閥芯卡住; 閥桿與閥體之間的間隙過(guò)大(正常配合間隙為0.025-0.040mm); 閥桿或閥體是應(yīng)變的。 二,動(dòng)臂油缸或油缸排水口: 當(dāng)提到動(dòng)臂缸或旋轉(zhuǎn)缸的活塞分別被接收時(shí),無(wú)桿腔油管被移除,使得動(dòng)臂缸或旋轉(zhuǎn)缸的桿腔繼續(xù)充滿油。 如果無(wú)桿端口漏油量較多(正常泄漏量≤30ml/ min),活塞密封圈損壞,應(yīng)予以更換; 鏟斗也可以裝滿載荷并提升到...
TIME:2023-01-04